La fortaleza de Digi, la presión por crecer de Vodafone, la presencia creciente de pequeñas OMV y la obligación de las dos grandes de mantener números pesarán en una pugna, especialmente en el bajo coste.
El auge en la demanda de hoteles se centrará especialmente en las ciudades con mayor tradición festiva y en las capitales turísticas, con una ocupación media del 70%, ampliable hasta el 90% durante los días centrales.
Si sale adelante este proyecto de la CAA, el precio máximo por pasajero que las compañías deben pagar al aeropuerto será de 27,76 euros en 2025 y 27,73 en 2026, una rebaja de 1,77 euros y 1,84 euros respectivamente.
Junto con la reducción en el coste, el plan también prevé mejoras en el tiempo de viaje en autobús derivadas de la optimización de ruta. Entre A Coruña y Santander, por ejemplo, se estima un descenso hasta las 6 horas.
Las compañías aéreas respaldan las ampliaciones de los grandes aeropuertos que planea el gestor pero reclaman que las tasas aeroportuarias se mantengan lo más competitivas posible para acompasar el crecimiento del sector.
El presidente de la aerolínea húngara 'low-cost' cuestiona el encarecimiento de las tarifas aeroportuarias por parte del gestor y asegura que siempre buscan el menor coste para ofrecer la tarifa más baja posible al consumidor.
La plataforma ha señalado a través de un comunicado que se habrán verificado casi 1,5 millones de anuncios en Estados Unidos, Canadá, Australia, Reino Unido y Francia.
Algunas cuentas llevan el gasto extra de mantenimiento, apertura, cancelación, retiradas de efectivo o cargos por transferencias. Mira las entidades que ya han eliminado algunos de estos cargos en sus productos.
La compañía tiene firmado un pedido de 57 Boeing 737-MAX8200 y contaba con disponer de 50 de ellos para la temporada de verano. Sin embargo, Boeing solo podrá entregarles unos 40.
La firma hotelera aumenta su beneficio hasta los 118 millones de euros y dispara sus ingresos a 2.000 millones, un registro marcan la estela de 2024 que anticipa un buen arranque con la apertura de temporada en Semana Santa.
El consejo de administración de Abertis ha convocado junta general ordinaria para el próximo 9 de abril, en la que, entre otros puntos del orden del día, destaca la propuesta de una distribución a sus accionistas de 602 millones.
El presidente del gestor aeroportuario responde a las críticas del sector y señala que es responsabilidad de todos garantizar a largo plazo que los aeropuertos españoles "funcionen tan bien como lo están haciendo ahora".
La compañía, propiedad del gigante del comercio electrónico Amazon, anunció en diciembre que abandonaría el país tras asegurar que, pese a reducir gastos para mantener sus operaciones.
Wallapop, la plataforma de compraventa de todo tipo de productos de segunda mano, dispone de un sistema propio de envíos que permite enviar y recibir productos de manera fiable y segura.
En cuanto al dividendo, esta vez no ha anunciado ningún futuro pago a sus accionistas, si bien, una vez tenga mayor visibilidad tras la subida de tarifas anunciada para este año.
EDF, la eléctrica estatal francesa, generó beneficios en 2023 tras haber perdido 18.000 millones en 2022. Se debe principalmente a la mejora de la producción y al aumento de los precios de la electricidad en el país galo.
La huelga ha sido organizada por un grupo de repartidores con el objetivo de atraer atención para denunciar lo que consideran condiciones laborales y salarios insuficientes en ciudades de este país.
La Audiencia Provincial de Madrid ha desestimado un recurso interpuesto por la Asociación de Transporte Internacional contra una sentencia a favor de la compañía por el cambio de tarifas hace dos años.
Es el evento deportivo más visto en EEUU y parte del mundo. Por eso, los precios por las acciones publicitarias son prácticamente prohibitivos para la mayoría de las empresas. Este es el precio de anunciarse en los descansos de la final de uno de los deportes rey estadounidenses.
A pesar del fuerte incremento de los precios de los fletes a mediados de enero por el conflicto entre rebeldes hutíes y barcos dedicados al comercio en el Mar Rojo, el coste del transporte ha comenzado a volver a descender.
Sin embargo, Competencia ha modificado la propuesta de la tarifas de los distintos servicios del gestor aeroportuario y la variación se distribuye de forma asimétrica para "preservar la estabilidad tarifaria".
La medida, que equivale a una subida de 40 céntimos por pasajero, entrará en vigor el próximo 1 de marzo. Surgió como iniciativa del consejo directivo de la empresa y fue aprobada por el Consejo de Ministros el pasado martes.
La Comisión Nacional de los Mercados y Competencia constata también que en el caso de los clientes particulares, los precios sin descuento sí que cumplen con los requisitos que establece la ley.
La operadora ha incorporado, entre el segmento móvil y el fijo, en torno a 85.000 líneas en el primer mes del ejercicio, lo que supone un 74% más en términos interanuales, y sustenta su liderazgo
La subida, que cuenta con el visto bueno de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia, es fruto de la aplicación del índice P del 3,5% que ha secundado el Ejecutivo. Es la primera vez que este indicador supera el 1%.
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