Los títulos de ACS caían más de un 10% en Bolsa después de que el Tribunal Supremo haya desestimado la reclamación de Abertis al Estado de 4.000 millones de euros en relación con las obras de ampliación de carriles ejecutadas en la autopista de peaje AP-7 en el año 2006, estimando tan solo la concesión de 33 millones de euros por las inversiones que sí fueron reconocidas por la Administración.
En concreto, las acciones de ACS cedían un 10% al cierre de la bolsa, hasta los 35,66 euros. Al filo de las 14.30 horas, las acciones de la filial alemana de ACS, Hochtief, cedían un 9,14%, hasta los 99,4 euros.
Abertis está participada en un 50% más una acción por Atlantia, en un 30% por ACS y en un 20% menos una acción por Hochtief.
Tras cumplirse el 31 de agosto de 2021 el plazo de duración de la concesión, el Consejo de Ministros adoptó en febrero de 2022 un acuerdo para compensar en 1.070 millones de euros las obras realizadas, algo que fue impugnado por Acesa, la concesionaria de Abertis.
La compañía consideró que la cantidad que le correspondía en virtud del convenio era de 5.373 millones de euros, por lo que reclamó la diferencia entre esta cantidad y la reconocida por el Consejo de Ministros en el recurso que ha resuelto ahora el Tribunal Supremo.
