Mutua Madrileña ha elevado un 67,4% su beneficio consolidado después de impuestos a los 229,9 millones de euros hasta junio por el impacto que las iniciativas aprobadas por la compañía en apoyo de asegurados y proveedores frente al Covid-19 tuvieron en las cuentas del primer semestre. El grupo logró durante este periodo unos ingresos por primas de seguros No Vida, su principal fuente de negocio, de 2.837,4 millones de euros, un 4,9% más que en el primer semestre del pasado año, muy por encima de la media del sector, que fue del 3,4%.
Las primas por seguros de Auto ascienden en el primer semestre del año un 4,2%, hasta los 836 millones de euros, frente al descenso del -0,1%, de la media del sector. Sin tener en cuenta al Grupo Mutua, el sector habría sufrido en el mismo periodo del actual ejercicio un retroceso del -0,8% en los ingresos del ramo de Auto.
Adeslas, la compañía de seguros de Salud del Grupo Mutua y participada por Caixabank, crece un 3,9% su volumen de ingresos, hasta los 1.410 millones de euros, manteniendo el liderazgo en su sector. Grupo Mutua se sitúa actualmente como el primer grupo asegurador en el mercado español de No Vida al cierre del primer semestre, el primero en el negocio de Salud y el segundo en el de Autos.
Medidas para atajar la pandemia
Entre las medidas que el grupo puso en marcha para hacer frente al golpe de la pandemia, la más destacada ha sido la de ampliar dos meses sin coste las renovaciones de los seguros de autos y moto- aumentaron los gastos de Mutua en el primer semestre de 2020 en 65 millones de euros (más de 160 millones de euros para el conjunto del año) y redujeron los resultados de esa primera parte del pasado año un 24,6%, también como consecuencia del retroceso generalizado de los mercados financieros en los peores meses de la pandemia de coronavirus.
De cara al cierre de 2021, no obstante, aunque el resultado final del ejercicio también será positivo, la compañía prevé que "el ritmo de crecimiento será significativamente inferior porque ya no se verá afectado por las medidas extraordinarias tomadas en el primer semestre de 2020 y porque la siniestralidad, que en la primera parte de este año todavía se ha mantenido por debajo de los niveles de pre pandemia en consonancia con la menor circulación de vehículos, en el segundo semestre del año será previsiblemente superior", asegura en su nota.
