La venta de vehículos escala más de un 66% en marzo y suma tres meses de alzas 

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos han subido un 66,1 % en marzo en comparación con el mismo mes del ejercicio anterior, hasta las 99.524 unidades, lo que se ha atribuido a la mejora en la cadena logística y en la producción de vehículos. Además, desde las asociaciones de fabricantes y distribuidores Faconauto y Ganvam, lo han relacionado también con la bolsa de pedidos acumulados en el canal de alquiladores y empresas. 

El mercado encadena, de este modo, su tercer mes en positivo este año, y consigue cerrar el primer trimestre con un incremento del 44,5 % en comparativa interanual, hasta las 237.563 unidades. A pesar de esta evolución positiva del mercado, las ventas siguen situándose un 19 % por debajo de los niveles de 2019, último ejercicio previo a la pandemia del coronavirus.

Tal como ha subrayado el director de comunicación y marketing de Anfac, Félix García, las ventas de turismos nuevos concluyen así un primer trimestre en positivo, algo que no sucedía desde antes de la crisis sanitaria. En este sentido, ha añadido, que en  estos tres primeros meses el sector automovilístico ha experimentado una "cierta estabilidad" en la cadena de suministro de piezas y en logística, lo que ha permitido dar salida a los pedidos generados, "como lo demuestra el tirón del canal de empresas". Sin embargo, los particulares "siguen comprando más de 15.000 vehículos menos mensualmente que en 2019", añade García, que cree que las dudas en torno al uso del vehículo privado y su "demonización" continúan generando confusión.

Mejoras en el canal empresas y entre particulares 

Según las últimas cifras, las principales mejoras se han registrado tanto en el canal de empresas, con un incremento del 44,8 % y 38.656 unidades, como en el de rent-a-car, que creció un 269,4 % con 24.807 ventas. De igual modo, las dirigidas a particulares se han elevado un 36 % hasta las 36.061 unidades. Por tipología, los vehículos comerciales ligeros han subido en el tercer mes 13.434 unidades, un 39,4 % más, lo que les permitió acumular al cierre del primer trimestre 34.163 ventas, un 31,2 % más.

Durante el pasado mes, las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses también han logrado un fuerte crecimiento, del 34,6 %, con 3.021 unidades; en el acumulado, alcanzan las 7.946 ventas, un 21,2 % más.

En marzo, el ranking de marcas de automóviles de turismo más vendidas ha estado liderado por Toyota, con 8.083 unidades, seguida de Peugeot, con 8.016; Seat, con 7.594; Kia, con 6.854; Hyundai, con 6.268, y Volkswagen, con 6.234. Aunque con ciertos cambios, la clasificación se repite en el conjunto del trimestre, con Toyota al frente gracias a sus 20.749 unidades. Tras ella está Seat (18.040); Peugeot (17.737); Kia (16.783); Volkswagen (14.981), y Hyundai (13.927).

El modelo preferido de lso españoles 

Por otra parte, el modelo preferido por los españoles en marzo ha sido el Seat Arona, con 3.324 unidades, con lo que afianza su liderazgo en un 2023 en el que acumula 7.504 ventas. Por otro lado, las matriculaciones de vehículos 100 % eléctricos e híbridos enchufables de todo tipo -turismos, dos ruedas, comerciales e industriales- ha subido un 35,1 % en el primer trimestre, hasta las 31.290 unidades, sostiene la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (Aedive) y Ganvam.